Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Раз уже заговорили по поводу колдуна(+)

Отправлено: Туманный Москвич 15.01.2010 в 00:22

На ниве сейчас он отключён,потому как найти новую планку регулятора давления найти не реально-не продаётся просто. старая отгнила. До разборки никак не доберусь.
так вот,задние колёса раньше передних блокируются,иногда наоборот. По чувствительности тормоза хуже стали. Если ездю на ней,то приходится держать большую дистанцию.

Вся дискуссия на эту тему:

Тормоза(+) B@rsik 11.01.10 00:03

Про историю тормозов (408)(+) Mack 04.02.10 18:15
АХТУНГ! ЭТО ИНЕРЕСНАЯ ТЕМА ПРО(+) vinrom 21.01.10 22:53

Рома, сделай рейтинг тем. И в шапку его.(+) Павел 22.01.10 03:29
похоже теперь ребята будут иметь колдун во всех его ипостасях и под разным углом до момента падения сервера мзма...(-) Scales 21.01.10 23:07

Не-а. Сервер МЗМА - вечний!.. Ну ты понял на счет колдуна :))))))(-) bbar 22.01.10 01:42

да я то понял....пожалуй новую модификацию установлю.....вуду шмуду поставлю....он гораздо эффективнее(-) Scales 22.01.10 12:20

Новая модификация АБС называется :)(-) bbar 22.01.10 14:49

потом рассмотрим колдун от 08. а там гляди и до француза дойдём.(-) vinrom 22.01.10 01:32

О! Даже на савсем современные авто ставя колдуна. Саня,Лёха,есть вопросы?(-) Туманный Москвич 20.01.10 17:48

у матросов нет вопросов ....лично я убил своего давно и возвращать не собираюсь(-) Scales 21.01.10 23:08

Религия - дело добровольное :) Только другим не советуйте. Ведь безопасности касается! А то некоторые уже и на Матизе(+) bbar 22.01.10 13:24

Угу. Современные. 2140 - современная машина?(+) Павел 20.01.10 20:23

Ап чом тут спорить?(+) Goldhead 21.01.10 14:49

Re: Ап чом тут спорить?(+) Павел 21.01.10 17:14

Я хуею, дорогая редакция(+) bbar 21.01.10 19:47

шариковый клапан там стоит. отрубает.(-) vinrom 21.01.10 20:00
Вот возьми и покури. Оно именно отрубает(+) Goldhead 21.01.10 19:58

Неверно. Подумай. что будет, если после "отрубания" ты додавишь педальку.(-) bbar 21.01.10 20:26

Верно. В желтом огромном альбоме М-2140 именно так и написано: "Сначала регулирует, при достижении определенного давлени(+) Canep 21.01.10 23:01

Плюс стр.245 "М-2140 под ред. Чарноцкого".(-) Canep 21.01.10 23:09

Зеленый альбом (у меня зеленый) не Библия, а Библия не альбом :)(+) bbar 22.01.10 00:36

Ага. "Черная" - не значит "не белая"...(-) Canep 22.01.10 01:21

Увеличится давление в контуре до колдуна(+) Goldhead 21.01.10 20:28

А с колдуном-то что происходит?(-) bbar 21.01.10 20:35

Доказательство(+) Goldhead 21.01.10 20:48

Никуя не поймут! Спорить будут, что блять инопланетяне торм. путь спизделе! %)(-) Павел 22.01.10 03:08

Если передние на грани держать. А если песдануть в пол, то все 4 юз. Но перед раньше.(-) Павел 22.01.10 03:10

На входе давление увеличивается, на выходе остается как и было непосредственно перед отрубанием(-) Goldhead 21.01.10 20:46

Неверно(+) bbar 21.01.10 21:29

Поршенек толкается исключительно из-за разницы сил(+) Goldhead 21.01.10 21:47

Ты противоречишь сам себе(+) bbar 21.01.10 22:55

Силы - одно, давление - другое(+) Goldhead 21.01.10 23:53

Пох, абсолютно пох(+) bbar 22.01.10 00:27

Поршень двигаться не будет совсем вообще(+) Goldhead 22.01.10 11:26
шарик откроется если будет перемещение колодок(+) vinrom 22.01.10 00:49

Это в динамике ( p(t) ). Если в статике ( p2(p1) ), то совсем другая.(+) bbar 22.01.10 01:38

Там график из трех прямых, ломаный в точке закрытия клапана(+) Goldhead 22.01.10 11:34

А где ты там третью прямую нашел? См. формулу(+) bbar 22.01.10 13:13

Третья прямая - то самое полное ограничение, она горизонтальна(+) Goldhead 22.01.10 13:51

Re:(+) bbar 22.01.10 14:09

Этта(+) Goldhead 22.01.10 14:25

Согласен по ибои пунктам(+) bbar 22.01.10 14:55

А ты посмотри снова на(+) vinrom 21.01.10 23:01

Re: А ты посмотри снова на(+) bbar 21.01.10 23:13

ЗЫ Формула написана. Смотри, как себя ведет давление(-) bbar 21.01.10 23:15

ты пальцем поводи по картинке и объясни. я невкуриваю их объяснения(-) vinrom 21.01.10 21:41

Такое устроит? :)(+) bbar 21.01.10 21:48

просто с иномарочным клапаном это было очевидно.(-) vinrom 21.01.10 22:41

Вот покури. я не до конца осилил байду. но выглядит прогрессивнее клапана на ГТЦ :))(+) vinrom 21.01.10 20:04

Конструкция немного другая. Но принцыпиальное отличие только в регулировочном болте и тяге(+) Goldhead 21.01.10 20:12

эма! в м-колдуне болт с зазором стоит. отчего я его и не осиливаю.(-) vinrom 21.01.10 20:14

Этот зазор на принцип работы не влияет ваще.(+) bbar 21.01.10 20:33

что заставляет переметситься поршень вниз(-) vinrom 21.01.10 20:42

Re:(+) bbar 21.01.10 21:41

Билять(+) bbar 21.01.10 21:46

это не плагин, это наши кривовастые ручки и моя ленивость...(+) vinrom 21.01.10 21:50

Не забывай еще про скользящую гильзу 31(+) bbar 21.01.10 22:35

тогда это вот(+) vinrom 21.01.10 22:48

С чего это вдруг?(+) bbar 21.01.10 22:57

Колдун Оки(+) Goldhead 21.01.10 17:58

На иномарках клапана(+) vinrom 21.01.10 18:03

По принципу это в точности тот же колдун(+) Goldhead 21.01.10 18:26

А сюда вписывается вакуумный усилитель на барабанах с завода?(+) Mack 21.01.10 16:59

неа, не ставились у меня такой(-) UZAM412 21.01.10 19:33
Усилитель к колдуну никакого отношения не имеет(+) Goldhead 21.01.10 18:01

Это не та викторина ни разу. Вот правильная :)(+) bbar 21.01.10 01:55

вы такие умные. а ссылки поглядел про современных инженеров?(-) vinrom 21.01.10 01:58

Что именно?(-) bbar 21.01.10 12:51

про ограничительные клапана. ну вот из этой темы(+) vinrom 21.01.10 13:03

Ты блять не юли ужом.(+) Павел 21.01.10 03:57

Ну отвечу, и хуйле? Ты еще про погоду в Лондоне спроси.(+) bbar 21.01.10 12:49

Посчитать возьмёшься?(+) Павел 21.01.10 17:05

Не уходи от ответа(+) bbar 21.01.10 19:00

http://mzma.net/club/board/index.php?msid=247299(-) Павел 21.01.10 19:12

Интересная закономерность: как только тебя ловят на ошибке, ты меняешь тему. Как минимум 3-ий раз уже.(-) bbar 21.01.10 20:23

Эт где я менял тему? Хорошь песдеть. Чёта расчётов не вижу.(-) Павел 22.01.10 03:16

Елы-палы, что, перечислять? :))) От ответа не уходи(-) bbar 22.01.10 13:19

А собсна не вижу нигде вопроса. Придётся таки перечислить.(-) Павел 22.01.10 17:49

Ну ты сам напросился )(+) bbar 22.01.10 23:52

Ичо? Нифига не понял. И ваще, см. тему про траву.(-) Павел 23.01.10 00:24

И ваще, ты думаешь, что я хочу что-то тебе доказать? В сад, все в сад.(-) Павел 23.01.10 00:25

http://mzma.net/club/board/index.php?msid=247381(+) bbar 23.01.10 03:41

Кстати, про колодки(+) bbar 25.01.10 18:06

БЛЯТЬ!!! Ебаный Трансмастер!(+) bbar 31.01.10 00:49

Ахуенно.(+) Павел 23.01.10 16:35

ты ничего не понял(-) bbar 25.01.10 18:07

я понимаю :) а мог бы и ответить, было б интересней :)(-) vinrom 23.01.10 01:17

профессиональный правокатор, однако :))(-) bbar 23.01.10 03:42

А вот и травы достал для твоей диссертации.(+) Павел 21.01.10 18:46

ИМХО тут как минимум неправильно считаются барабанные тормоза(-) Goldhead 21.01.10 20:15

А как их правильно считать?(-) bbar 28.01.10 18:08

Ну явно не так как в статье(+) Goldhead 28.01.10 19:09

Ну так что гласят умные учебники?(+) bbar 28.01.10 20:03

Не знаю, не смотрел грю ж. Коэффициент трения вещь в себе...(+) Goldhead 28.01.10 21:37

Вот еще(+) bbar 28.01.10 22:49
Прикололо: "колодки ТИИР". Какие, мать их, 260, 273, 277,.. ?(+) bbar 28.01.10 22:19

Это точно. Я на 2126 (колодки аналогичные 2108) применял ТИИР-260(+) Goldhead 29.01.10 00:42

И коэффициента трения колодок(-) bbar 28.01.10 20:22

почему-то везде написана херня про самоусиление.(+) vinrom 22.01.10 01:52

Это ббару выше.(-) Павел 21.01.10 03:58

Ну я всегда так думал(+) Туманный Москвич 20.01.10 23:37

2(-) Павел 20.01.10 23:53

дисковые тормоза появились. передок стал ЕЩЕ мощнее.(-) vinrom 20.01.10 22:23

4-(-) Павел 20.01.10 23:54

ответ на 2140.(+) vinrom 20.01.10 22:22

5-. Т.к. против Павла. :-)(-) Canep 21.01.10 00:21

Чёйта против? Всё верно. Дань моде, при прочих модернизациях ТС нах не нужная.(-) Павел 21.01.10 03:58

попробую хоть на тры...(+) moskvichist 20.01.10 21:02

3-(-) Павел 20.01.10 23:53

Кость я высказал своё ИМХО, основанное на личном опыте оставлять или нет дело(+) moskvichist 20.01.10 20:16

Раз уже заговорили по поводу колдуна(+) Туманный Москвич 15.01.10 00:22

Re: Раз уже заговорили по поводу колдуна(+) GaryKit 21.01.10 13:57

нива еще и полноприводная. на заднем приводе его необходимость не так заметна, я думаю(-) vinrom 21.01.10 14:18

и тем не менее.(-) Туманный Москвич 21.01.10 22:31

Приятно, хоть один разумный ))))(-) GT2 15.01.10 18:19

Чота я не понял...(-) Павел 15.01.10 18:21

Мужики просветите(+) болтик 14.01.10 19:23

Колдун стоит под днищем, от него идет пружина прикрепленная к картеру заднего моста(+) UZAM412 14.01.10 20:28

Спасибо понял . По научному он иначе называется . Короче вариант советской EBD(-) болтик 14.01.10 20:46

по научному он регулятор давления называется. советское EBD это когда не было усилителя тормозов, хотя тогда советское(+) UZAM412 15.01.10 19:57

Спасибо просветил темноту . Век живи век учись(-) болтик 15.01.10 22:34
жиклёр не регулятор.(-) vinrom 15.01.10 21:23

Кстати, а много вы таких машин знаете с жиклером?(-) bbar 20.01.10 11:09

думаю все современные, которые без-абсные и без-колдунные :)(-) vinrom 20.01.10 11:19

А примеры :)(-) bbar 20.01.10 11:20

дык вот ж ссылку кидал(+) vinrom 20.01.10 11:25

статья похоже эта(+) vinrom 20.01.10 11:55
держи(+) vinrom 20.01.10 11:27

во гляди, ланос. устройство нарисовано(+) vinrom 20.01.10 11:38
о ё. это скорее колдуны всё.(-) vinrom 20.01.10 11:28

французский колдун с лягушачьими лапками(+) vinrom 20.01.10 11:59

и с абс ставят колдуны(+) vinrom 20.01.10 12:01

почему нет? П-регулятор имхо(-) UZAM412 15.01.10 22:25

действительно, пропорциональный регулятор. давленье на входе пропорционально давленью на выходе типа(-) vinrom 15.01.10 22:49

Давление на входе РАВНО давлению на выходе ))) (если в статике)(-) bbar 16.01.10 03:30

поток ограничивает, ага(-) vinrom 16.01.10 10:55

Ага, а регулятор чо делает по-твоему? Именно очко и регулит.(-) Павел 15.01.10 22:10

у нашего регулятора площадь очка переменная(-) vinrom 16.01.10 12:03

Ну а я о чём?(+) Павел 16.01.10 12:35

кстати у открытого сечение не меньше чем у магистрали? тогда только после «клювка» будет ограничивать.(-) vinrom 16.01.10 12:53
а жиклёр всегда оттягивает в 2:0 :))(-) vinrom 16.01.10 12:44

Если москвичевский РД, то там зависимость сложная :)(-) bbar 16.01.10 03:46

собственно меня ща сожрут адовые делатели москвича по книжке... но(+) moskvichist 11.01.10 00:19

Хоть бы кто-нибудь сказал, где купить эту крышку Лукаса с датчиком.(-) bbar 11.01.10 15:31

я куплял в ЮП напротив москвичёвой палатки 69 есть палатка на рыно там есть крышки(-) moskvichist 11.01.10 15:43

Почем и когда куплял?(-) bbar 11.01.10 15:48

года полтора назад скоко денег не помню ... скоро пойду куплять есчё отпишу чё почём(-) moskvichist 14.01.10 00:11

+1 Сигнальное в топку, вот на счет колдуна...(-) UZAM412 11.01.10 13:44

Насчёт колдуна это тут(+) vinrom 11.01.10 13:48

Ядрен батон:)(-) UZAM412 13.01.10 12:59

сё пральна. 4500 ВУ+ГТЦ Lucas.(-) vinrom 11.01.10 00:50

Re: сё пральна. 4500 ВУ+ГТЦ Lucas.(+) vinrom 11.01.10 00:53
это дешевле ремонта жопы иношмарки... з.ы. ни разуне пожалел о установке лукаса(-) moskvichist 11.01.10 00:53

не, не дешевле :))(-) vinrom 11.01.10 00:54

это зависит от масштабов слияния с иношмаркой и стоимости иношмарки.(-) moskvichist 11.01.10 00:58

вот кстати. не дай бог распознают чужые элементы тормозной системы :)))(+) vinrom 11.01.10 01:05

В МСК менты считают лукаса за родой даж при постановке на учёт(-) moskvichist 11.01.10 01:12

я думаю назад нада покурить потом передние суппорта(-) Scales 11.01.10 00:43

передние суппорта у нас отличные ИМХО а на зад вроде колхозят от тазоклассики с(+) moskvichist 11.01.10 00:48

пересверливанием дырок и присовываньем цилиндра туда, не задумываясь.(+) vinrom 11.01.10 00:53

Re: Тормоза(+) B@rsik 11.01.10 00:07

Re: Тормоза(+) moskvichist 11.01.10 00:24