Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Проверь компрессию в цилиндрах. Может все-таки дело в зазорах поршней...(-)

Отправлено: bbar 19.08.2008 в 00:48

Вся дискуссия на эту тему:

Вот я и доездился, Очень прошу помощи или снова о майонезе(+) digitalstudio 20.07.08 15:49

Проверил я эту злополучную пробку маслоуловительную....(+) digitalstudio 23.08.08 01:38

Если на машинке при горячей ОЖ не высыхает........(-) olimp 23.08.08 11:09

НУ В ОБЩЕМ СОБРАЛ Я ВЧЕРА ВСЁ ЭТО ОБРАТНО!(+) digitalstudio 17.08.08 22:30

ну вот бред какой то.......а крутить как сволоч до 5000 при том что голова не обжалась еще как следует это надо догадать(+) Scales 18.08.08 01:18

Re: ну вот бред какой то.......(+) digitalstudio 18.08.08 14:38

а пробка у радиатора живая? может не держит давление(-) UZAM412 18.08.08 17:28

Re: а пробка у радиатора живая?(+) digitalstudio 18.08.08 19:14

я за трещины в ГБЦ.(-) vovanrulez 18.08.08 19:52

Re: я за трещины в ГБЦ.(+) digitalstudio 18.08.08 21:38

хм.по идее воду выпирает при сгоревшей прокладке.Однако(+) R18 18.08.08 22:05

Re: хм.по идее воду выпирает при сгоревшей прокладке.Однако(+) digitalstudio 18.08.08 23:06

дааа батенька такие вещи то надо было сразу выкидывать из своего авто.....(+) Scales 18.08.08 23:29

Проверь компрессию в цилиндрах. Может все-таки дело в зазорах поршней...(-) bbar 19.08.08 00:48

Да там и ежу ясно что компрессия низкая,...(+) digitalstudio 19.08.08 03:05

Так проверь все-таки. Компрессометр стоит 300-400р. На запчасти уходит куда больше.(-) bbar 20.08.08 01:04
ну тогда все ясно......(-) Scales 19.08.08 17:21

Насчёт "всё ясно" поспорю - внутри...(+) digitalstudio 20.08.08 17:26

ну новая не значит хорошая, а плоскость головы и блока ровные?(-) UZAM412 18.08.08 19:39

Re: а пробка у радиатора живая?(+) digitalstudio 18.08.08 19:14

Присоединяюсь к: На ЛУКОИЛЕ 80 бенз гавно! 2 раза в жизни с интервалом в год заправлялся(+) il 12.08.08 20:46
Как продвигается ремонт?(-) bbar 11.08.08 14:33

+1 как?(-) Scales 12.08.08 10:56

Re: +1 как?(+) digitalstudio 13.08.08 01:38

Оси могут трудно выбиваться из-за закоксовывания масла при перегреве. Были такие прециденты.(-) bbar 13.08.08 03:11

да у мкеня тоже очень туго шли......плюс еще их иногда держат коромысла....короче там тоже надо все расшевелить...(+) Scales 13.08.08 08:08

Свежая информация по проблеме.(+) digitalstudio 31.07.08 15:02

Не стоит герметик юзать. Прокладки и так не плохо держат.(+) bbar 31.07.08 15:16

по щупу не мерял - тупо не нашёл набор щупов... надо новый купить(+) digitalstudio 31.07.08 15:28

А чем хуже под гильзы? Посадил на герметик и все дела.(-) olimp 31.07.08 22:14

тем хуже, что придётся движок снимать опять...(+) digitalstudio 31.07.08 22:48

Если просто двигатель, то есть такой и сейчас. Стоит на машине, которая 3года в отстое.(+) olimp 31.07.08 22:58

ну это будем иметь ввиду, в любом случае - комбик вкуснее 5 ступ и все такое...(-) digitalstudio 01.08.08 00:18

1. Зазор меряется по юбке. На холодном двигателе сверху поршней он должен быть значительно больше.(+) bbar 21.07.08 16:03

Re: 1. Зазор меряется по юбке. На холодном двигателе сверху поршней он должен быть значительно больше.(+) digitalstudio 22.07.08 15:45

Пробку сделай дырявую, тогда она будет и туда и обратно работать. Работу кулера как-нибудь(+) olimp 23.07.08 18:46
3. А разве у нас и у класики пробки радиатора не одинаковые?(+) bbar 23.07.08 15:29

Re: 3. А разве у нас и у класики пробки радиатора не одинаковые?(-) bbar 23.07.08 15:29

Но, кстати, если действительно зазор 1мм - то это явный перебор. Хотя зрение может обманывать.(+) bbar 23.07.08 02:47

Если будешь еще голову сдергивать (а это скорее всего придеться), замерь щупом зазор.(+) bbar 25.07.08 15:20

Бля, немного не туда списал.(-) bbar 25.07.08 15:21

Небольшой ОФФ: Mannol это не масло, этт вода загрезнённая нефтепродуктами....(-) Заветный 21.07.08 11:41

Вот к чему у меня не было претензий ни до капиталки ни после, так это к маслу, Из полусинтетики не самое дешёвое но и...(+) digitalstudio 22.07.08 15:47

Гамно не подделаешь........:-)(-) конструктор 22.07.08 19:46

Да подделать можно всё, что угодно, только после того, как лукойловский бензин у меня зимой в карбе ...(+) digitalstudio 22.07.08 21:41

бренды придумали для лохов. Бенз делают на конкретных немногочисленных заводах, перевозят и продают люди(-) GaryKit 23.07.08 10:15

Насколько я понимаю, бензин делают на местных заводах. А продают под одним брендом по всей стране.(+) bbar 23.07.08 13:56

какой нах контроль в нашей стране? главное денег побольше срубить...(-) GaryKit 23.07.08 17:55
Если филиалы имеют некоторую эк. самостоятельность, могут и различаться(-) Заветный 23.07.08 14:34

Да, Татнефть для меня загадка, похоже свой бенз в МСК гонят.(-) Заветный 23.07.08 14:38

боян.я про лукоил уже писал:-)(-) конструктор 22.07.08 21:55

50тык без проблем. ттт(-) vinrom 22.07.08 22:09

футы! все время забываю что до вас бензин не довозять :))))(-) vinrom 22.07.08 22:09

любишь с пустым баком ездить?(-) vinrom 22.07.08 21:47

И в мыслях не было! Не то чтобы под завяку наливаю, но и не пустой точно.(-) digitalstudio 22.07.08 21:52

+1(-) Mack 22.07.08 15:11
+1(-) конструктор 21.07.08 18:16

Почему с самого начала на щуп не смотрел, маслозаливную пробку не откручивал?(+) Mack 21.07.08 10:22

Re: Почему с самого начала на щуп не смотрел, маслозаливную пробку не откручивал?(+) digitalstudio 22.07.08 15:55

Ты, главное, не сдавайся! Удачи!(-) Mack 22.07.08 16:37

1. Полный бачок и сухие соты на холодном двигателе - поганая пробка радиатора.(+) andrew_nik 20.07.08 21:59

Re: 1. Полный бачок и сухие соты на холодном двигателе - поганая пробка радиатора.(+) digitalstudio 20.07.08 22:15
кстати да...подумал тоже про бурление под капотом когда услышал......(+) Scales 20.07.08 22:03

я думаю надо все разбирать и мыть как следует......(+) Scales 20.07.08 21:58
Re: Вот я и доездился, Очень прошу помощи или снова о майонезе(+) Аркадий 20.07.08 18:15

Да тема-то не про памятник, вот если выяснится что блок повело или трещина в нём, то тогда памятник будет.(-) digitalstudio 20.07.08 18:38

Подумай сам-льёшь ЛИТРАМИ, а в масле тосола/воды НЕТ, только на выходе суспензия.(+) olimp 20.07.08 23:54

часть испаряется, часть с картерными газами оседает в масло(-) R18 22.07.08 16:04

У меня на 41м течёт тосол в масло: на 1000км доливаю пол-литра, из них часть протекает по штуцеру.(+) olimp 23.07.08 18:38

на зубиле тоже не было суспензии,масло чистое доливал немного, в кастрюле была жижа(+) R18 23.07.08 18:51

Где масло в гуано превращалось? У меня на щупе гуано только зимой. Менял прокладку(+) olimp 24.07.08 00:43

зимой тосол веселее течет сквозь щели :)(-) vinrom 24.07.08 00:55

Re: Подумай сам-льёшь ЛИТРАМИ, а в масле тосола/воды НЕТ, только на выходе суспензия.(+) digitalstudio 21.07.08 00:28

Насчёт гуано в картере ты не писал-действительно нашёл после снятия головы?(+) olimp 23.07.08 18:33

Re: Насчёт гуано в картере ты не писал-действительно нашёл после снятия головы?(+) digitalstudio 24.07.08 15:58

Если будешь еще голову сдергивать (а это скорее всего придеться), замерь щупом зазор.(+) bbar 25.07.08 15:23
В первый или во второй раз-вооще находил гуано в картере этого двигателя? Поршень(+) olimp 24.07.08 22:41