|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Не знаю, сверлил и обрабатывал не я же :-)(+)
Отправлено: КОТТ 2.0 L 02.08.2005 в 12:19
|
в рассверленную головку шатуна вставляется СВЁРТНАЯ МЕДНАЯ/латунная ( жОлтый металл) втулка которая развёртывается под диаметр поршневого пальца...
а 2,3 - кажись вот откуда : если взять поршня самого большого ремонтного размера 93 мм, и найти или изготовить коленвал с ходом 85 мм!!!
то объём получится 2309 куб.см только я не знаю каки поршни туда подойдут, мне кажется даже ЗМЗ-406-е будт выступать из гильз...
как изгтавливать коленвалы с ходом 85 мм знаете ?? :-) |
|
|
|
|