Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

А что еще?(+)

Отправлено: Mack 02.08.2005 в 10:19

Какие гильзы? Как с шатунами решена проблема? Сложно это?

Вся дискуссия на эту тему:

Люди! Не опускайте 2-литровые топики! :)(+) Mack 01.08.05 10:45

Ещё один абзац про Объём :(+) КОТТ 2.0 L 04.08.05 10:41
Кто в Москве поможет?(+) Mack 03.08.05 10:17

Прикольная таблица по выбору распредвалов(+) КОТТ 2.0 L 03.08.05 11:04

Ниче так(-) Mack 03.08.05 11:13

Текст оказываеццо прикольный :)(-) Mack 03.08.05 11:17

Да и весь сайт довольно неплохо написан ..(-) КОТТ 2.0 L 03.08.05 11:50

Значицца так(+) Mack 02.08.05 15:26

В общем вкратце как изготовить коленвал с увеличенным(+) КОТТ 2.0 L 03.08.05 11:58

Понятно. ИМХО туфта. Не для меня.(-) Mack 03.08.05 12:05

Я СОВСЕМ ЗАПУТАЛСЯ!!!(+) Mack 02.08.05 15:07
Еще вопросы(+) Mack 02.08.05 13:40

не-а одинаковые у Всех УЗАМов шатуны от 1,5 до 2,0(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 14:39

А вот так?(+) Mack 02.08.05 14:53

Вот рассчёт (дубль два)(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 15:13

Значит колено у тебя 1,7?(-) Mack 02.08.05 15:28

да коленвал 75 мм был "снят" с 41-го москвича(-) КОТТ 2.0 L 02.08.05 15:32

Тогда с этим все ясно(-) Mack 02.08.05 15:38

Еба-а-атЬ!!!(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 12:13

Вот так. У тебя движка полностью по Сингуринди. Гордись :)(-) Mack 02.08.05 12:18

Ну да, только без существенных облегчений.(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 12:21

Сколько-сколько?????????????????????(-) Лion 02.08.05 13:49

ну раньше на почти стандартном 1500 кубовом моторе(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 14:12
А что такого?(+) Mack 02.08.05 14:12

Фигасе... Я после 60 на 2-й уже боюсь двигатль насиловать...(-) SE 02.08.05 15:25

Э-э-х!! Самого интересного не видел :-)!!! После 60-ти(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 15:40

Согласен :)(+) Mack 02.08.05 15:57

Это нормально(-) Mack 02.08.05 15:30

+1 !!! :-)(-) КОТТ 2.0 L 02.08.05 14:18

Поршни тяжелые :) Обкатал уже?(-) Mack 02.08.05 12:29

вот сюда http://mzma.net/club/board/index.php?msid=70300(-) КОТТ 2.0 L 02.08.05 14:17

Очень инетресная ссылка(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 11:25
Вопрос всем!(+) Mack 02.08.05 10:17

В третьем вопросе(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 11:01

Блок, конечно :) Сорри :)(+) Mack 02.08.05 11:07

Ась?(-) Mack 02.08.05 13:53

2 SergeySS(+) Mack 02.08.05 10:09

Я уточню(-) SergeySS 02.08.05 10:45

Спасибо, жду(-) Mack 02.08.05 11:04

Тот же вопрос москвичам!(-) Mack 02.08.05 10:14

Маск ! Чтобы ещё раз избежать ошибочных утверждений(+) КОТТ 2.0 L 01.08.05 11:13

Re: А блок....(+) mobi 01.08.05 12:02

ОЙ пля! ну вт уже ОПИСАЛСЯ! в прямом и переносном смысле(+) КОТТ 2.0 L 01.08.05 12:14

Re: Я снова за свое....(+) mobi 01.08.05 12:35

Блок образца 1974-75 года с крышкой, Толстостенный(+) КОТТ 2.0 L 01.08.05 14:36

Дальше(-) Mack 01.08.05 14:43

вот так у меня поршни сверху обработаны(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 09:59

А что еще?(+) Mack 02.08.05 10:19

Фотка (дрянная правда) расточки БЛОКА(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 11:04
Гильзы целиком и полностью выполнены(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 10:47

У тебя же поршня 88(+) Mack 02.08.05 11:03

у меня 92,5 мм :-) ГАЗ-53 ( равно ГАЗ-24)(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 11:12

Значит у тебя вся движка по Сингуринди?(+) Mack 02.08.05 11:28

развёрткой под диаметр волговского пальца..( 25мм если невру(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 11:46

А как выдерживалось смещение?(+) Mack 02.08.05 12:00

Не знаю, сверлил и обрабатывал не я же :-)(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 12:19

Понятно(+) Mack 02.08.05 12:24

2600 км проехал, зряплату получил -поеду масло куплю(+) КОТТ 2.0 L 02.08.05 13:17

З.Ы. забудьте про 88 :-)(-) КОТТ 2.0 L 02.08.05 11:14

Если поршень 88 - зачем КС 92,5?(-) Mack 01.08.05 12:41

Re: Слушай....(+) mobi 01.08.05 13:14

Слушаю(+) Mack 01.08.05 13:19

Re: Слушай....(-) mobi 01.08.05 13:13

Тогда у тебя 2,3!(-) Mack 01.08.05 12:20

счетаем!!!!! ффмессте!!!(+) КОТТ 2.0 L 01.08.05 12:30

А откуда у Сингуринди 2,3?(-) Mack 01.08.05 12:34

Re: А , что....(+) mobi 01.08.05 12:47

А я про объем :)(-) Mack 01.08.05 12:53

Re: ??????(-) mobi 01.08.05 12:58

Хочу выяснить возможные конструкции двигателя(+) Mack 01.08.05 13:12

какой-то из УАЗиковых двигателей имеет D поршня 100мм :-)(-) КОТТ 2.0 L 01.08.05 14:42

Экстрим :)(-) Mack 01.08.05 14:44

Все понял. Твой вариант отпадает(+) Mack 01.08.05 11:36

сегодня соберу информацию и завтра напишу с эскизами(-) КОТТ 2.0 L 01.08.05 15:22

Жду(-) Mack 01.08.05 15:26

Re: Я себе года 3 назад купил новый 248ой, так и стоит(+) gobot 01.08.05 10:53

ОК, порассуждаем(+) Mack 01.08.05 10:59

Ребяты! подходите к вопросу системно. Более мощный мотор -(+) Mikeware 01.08.05 11:55

+1(-) Павел 02.08.05 11:53

У вас есть 1,8 комплект под 92? Скока?(-) Mack 02.08.05 12:21

Нынаю.(-) Павел 02.08.05 12:53

А под 76? БЛИН, А КТО-НИТЬ ЗНАЕТ???(+) Mack 02.08.05 13:05

1.8*76 (г+п) - 1550 руб.; гильзы отдельно -не помню,но есть(+) Mikeware 02.08.05 14:02

Везет вам... А гильзы не из водопроводных труб?(-) Mack 02.08.05 14:18

Разные есть. Если очень надо, или хорошо башляешь - напилю(+) Mikeware 02.08.05 16:19

А насколько ты дальше Москвы?(+) Mack 02.08.05 16:28

Комплектами в четверг не видел, брать отдельно - будет где-т(+) Mikeware 02.08.05 17:09

Напоминаю. Завтра четверг :)(-) Mack 03.08.05 15:53
ОК, спасибо. Постараюсь напомнить(+) Mack 02.08.05 17:17

очень провоцирует , подтверждаю...(-) КОТТ 2.0 L 01.08.05 12:32

:)(-) Mack 01.08.05 12:39

Абисняю(+) Mack 01.08.05 12:18

Если есть возможность более мощный мотор всегда лучше.(-) КОТТ 2.0 L 01.08.05 11:22

Вот и я так думаю(-) Mack 01.08.05 11:32