| Не согласен с тем, что изношены подшипники ведомой шестерни: при этом тоже нарушается пятно контакта, обязательно будет шум, и от запиттингованных подшипников- тоже. Люфт- именно в сателлитах, это, кстати, и в книжке описано, и лечить рекомендуют подкладыванием шайб. Может, конечно, лучше сателлиты заменить. Новых, в смысле сейчас сделаннызх запчастей я точно ставить не буду: уверен, что все современные запчасти-полное Г.. К тому же, у меня полуоси с крупными шлицами, а в 2140 перешли, помнится, на мелкие. Прибегать к посторонней помощи в ремонте не собираюсь: так ведь сам никогда не научусь, к тому же не ограничен во времени и месте: есть и гараж, и СВР, чтоб ездить. Может, правда, заменю весь мост: у знакомого должен быть на даче от разобранного 412-го, а потом свой приведу в порядок. Так кто-нибудь видел, как изнашиваются сателлиты после больших пробегов? Что там может заклинить? |