Я долго экспериментировал, и со сцалками, и с кулачками. Из одинарной начинает лить менее чем при пол-дыры. Причём льёт не равномерно, а каплями с не очень то постоянным периодом, что совсем не гуд. При точной настройке двойной сцалки бенз в никуда не пропадает при нажатии, а льёт чётка в зазор заслонок. При штатном кулачке, движке 1.8, карбе 24/26 уверенный набор получаешь даже при минимальном нажатии. Одинарная сцалка, свирепые кулачки приводили только к повышению расхода.
Ну и сам подумай - через жопу же получается, если богатить ГДС не жиклёром, а сцалкой УН, если таковое обогащение даже и требуется по каким-то причинам. |