|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Господа!!!!Проблемма в том , что диаметр диффузоров играет не по принципу чем больше тем лучше.(+)
Отправлено: Dimax 02.10.2007 в 10:52
|
| Мы опять возвращаемся к теме по которой мы с Пашей уже один раз сцепились.Все дело в том, что карбюраторы нормально работают в достаточно узком диапазоне скоростей потоков воздуха через диффузоры.Именно поэтому их стали делать с переменным сечением(двухкамерными с последовательным открытием заслонок) Конечно поставив карбы с большим проходным сечением можно выиграть в определенном очень узком диапазоне ближе к максимальным оборотам......но при этом слить во всем остальном диапазоне....В любом случае все надо мерять.Опыт использования УЗАМов в спорте показывает, что два 83 солекса лучше регулируются и дают большую отдачу чем два 41....И это просто констатация факта....а не повод для обсуждения... |
|
|
|
|