: 3 крепления впускной трубы практически недействуют
Коллектора што ли? Там 8х1, сильно тянуть не надо, сорвешь наф.
: Гайки при подтяжке ключом сразу проворачиваются. Кайф.
Значит сорвали шпильки уже тебю. Наверни еще одну гайку сверху и притяни децл. Как ГБЦ сымешь - поимеиЖЖъ секс с заменой шпилек.
: Крепление двигателя слева вообще никакой критики не выдерживает.
Там тоже 8-ки, не надо сильно тянуть.
: Крепление ноги - шпильки вывернулись и ослабили крепление, саму ногу просто подтянул.
Whatis нога?
: Шпильки крепления гены (задние) тоже вывернулись вместе с гайками. Их можно просто вставить на место
Если там у тебя прослаблено было - меняй шпильки, наверняка их убил кронштейн. Иначе убъешь резьбу в блоке.
: а как быть с верхними не знаю. Вывернуть шпильки гайками не получается, поскольку гайка рвет езьбу даже на целой части.
Газовый глюч. Только не обломай шпильку, нежно крути и не изгибай ее ни разу. Нагрей газотурбинной жужугалкой и сначала попробуй чутка довернуть ее, а потом уже выкручивай.
: Придется шлиц пилить.
Не поможет
: А что есть фиксатор резьбы? Холодная сварка не заменит?
Ботва для фиксации резьбовых соединений. Бывает разная - по степени свирепости. Самую крутую штоп открутить надо разогревать нипатеццки, не нужна тебю такая ИМХО.
Успехов,
Konstantin |