НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Мощность на ХХ скорее увеличится ;) Но дело не в этом даже,(+)

Отправлено: Prestoner 19.09.2002 в 12:33
а в том, что разрежение тогда будет практически всегда одинаковым, и когда дроссель закрыт - потому что он стоит на пути наполнения вакуума цилиндра, и когда открыт и большие обороты - потому что сосет сильно. А когда собственно работает переходная система (для которой он получается и придуман) - ни то, ни се, и дроссель приоткрыт и обороты небольшие. Так что вакуум должен браться оттуда, откуда и берется.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования