НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

В чем преимущество микропроцессоров в системе зажигания, так(+)

Отправлено: _Oleg 11.11.2003 в 13:15
только в технологичности. То есть одно и то же устройство можно затолкать куда угодно и потом только запрограммировать.
А в случае "авторской" работы значительно проще оставить только формирователь напряжения зажигания, управляемую линию задержки (обыкновенный логический счетчик)и запоминающее устройство с зашитыми зависимостями (ППЗУ). Естественно, потребуется еще преобразование информации с датчиков в цифровой вид. Вот и вся система.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования