|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Истчо один "хиханть мысли"... Мы с DiN'ом цельный флакон(+)
Отправлено: Mikeware 10.11.2003 в 11:44
|
под эти мысли выпили... А мыслей еще на ящик осталось.
а) Спектрум и 86РК не потянут из-за построения регенерации видеоОЗУ. Да и процы - дерьмо. Надежность весьма низкая (особенно в условиях помех (в т.ч. по питанию))
Лучше ИМХО ПИК поставить или АТ какой-нибудь. На крайняк из семейства 51-х - есть сейчас просто прелестные штучки с флэшкой программ. А обвязки правктически не требуют.
б)
1) Это вопрос не шибко простой. Нужно смотреть разгонные характеристики двигателя. К тому же ты спутал в этом подвопросе две разных вещи.
2) Датчики измеряют РАЗНЫЕ сущности - ДНО дает импульс при прохождении коленом ВМТ первого горшка, а ДУИ дает импульс на каждый зуб маховика. К тому же _не_во_всех_ МПСЗ используется 2 датчика. На МСУД (ставят,по-моему, на 406 движки, которые без впрыска) датчик _один_, а вот реагирует он на специальное зубчатое колесо, которое не имеет 3 зубьев - отсутствующие зубы как раз дают точку НО, а присутствующие - УИ.
3) 50 градусов разомкнутое, 40 замкнутое. Смотри херактеристики зубильных коммутаторов. Хотя, смотря чем ты будешь осуществлять поджиг.
И вообще) - зайди к коллегам-азлыковцам и набери в базе четыре волшебных буквы ;-) Инфы-море.
А теперь вопрос - датчик разряжения какой ставить будешь? Волговский стОит (у нас, по кр. мере) дороже МПСЗ (МС4004) в Москве.
Выводы: Я прикинул, и для начала купил МС4004. Только вот летом датчики не поставил, а сейчас все с духом собраться не могу. |
|
|
|
|
|