и оно к оборотам никак не привязано строго говоря. Карб работает на разряжении и скорости потока - все диаметры привязываются именно к этому.
Например ситуация может сложиться так, что на 5000 ты получишь увеличение мощи, ну, допустим на 2лс. Но при этом получишь ее снижение до 4000 включительно.
Или просто поимеешь снижение во всем диапазоне.
Карб это хрень, созданная целиком и полностью на компромиссах.
Успехов,
Konstantin |