Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

На полном тапке и высоких оборотах(+)

Отправлено: Goldhead 24.12.2004 в 15:09

сильно влияет эконостат. Судя по ИМХО чрезмерно болшому размеру ГТЖ тебе стоит убедиться в его работоспособности.

Воздушные жиклеры начинают влиять при вступлении в работу ГДС. Об оборотах тут речи не идет, бо в зависимости от двигателя и карба (точнее, диаметра диффузоров, уровня топлива) оно может быть сильно разное.

ЗЫ Просто пример. Летом я катался с ВЖ во 2-й камере 135 и 155. Цвет свечей был одинаковым в обоих случаях, но на 135 была чуть лучше динамика и на 1-2 литра больше расход топлива при крейсерской скорости 140.

Успехов,
Konstantin

Вся дискуссия на эту тему:

Наконец дошел до черты немного богатенькой смеси(+) Ghost06 24.12.04 12:31

На полном тапке и высоких оборотах(+) Goldhead 24.12.04 15:09

Трындец))) у всех блин 162, а у меня на 200 рвет нипадецки(+) Ghost06 24.12.04 16:27

А уровень какой? Эмульсионная трупка тож влияет(+) Goldhead 24.12.04 16:30

Обращаюсь к великому карбюраторному гуру :)(+) Mack 24.12.04 15:43
Спасибо) нашел рисунки где этот эконостат должон(+) Ghost06 24.12.04 15:26

А как ты узнал?(+) Mack 24.12.04 12:40

провел два разгона (до 5500об) на полной тапке 1-2-3,(+) Ghost06 24.12.04 13:09

Да - уточню - первая камера у меня настроена на(+) Ghost06 24.12.04 13:18

Ну ты крут :)))(+) Mack 24.12.04 13:49

Да не крут)))) заипался уже с ним))) жил бы себе спокойно -(+) Ghost06 24.12.04 14:11

УгУ! А кто виноват :-) ??(-) КОТТ 24.12.04 17:01

Гыыы) у меня уже список:(+) Ghost06 24.12.04 17:15

Сделав 28мм во 2-й камере с мехприводом(+) Goldhead 24.12.04 17:27

А увеличение выдаваемой мощности на оборотах выше(+) Ghost06 24.12.04 17:36

Не обязательно(+) Goldhead 24.12.04 18:23

А типа сопротивление на впуске и наполнение цилиндров?(+) Ghost06 24.12.04 18:34

Ну типо да конешно :)(+) Goldhead 24.12.04 18:58

Сенкс))))(-) Ghost06 24.12.04 19:15

Кстать(+) Mack 24.12.04 14:34

Должно крутиццо вообще-то(+) Goldhead 24.12.04 15:51

Пасиба(+) Mack 24.12.04 16:07

Ну эт само-собой проверяй(+) Goldhead 24.12.04 16:18

2140 вроде не Озон)(+) Ghost06 24.12.04 15:05

Я надеюсь, что зажигание в норме :)))(+) Mack 24.12.04 15:58

Если зажиг норма - обедняй)(+) Ghost06 24.12.04 16:31

Вообще-то делают не так :)(+) Goldhead 24.12.04 16:33

Озон, озон. Но чуть другой(+) Goldhead 24.12.04 15:54

Чем он хуже?(+) Mack 24.12.04 16:14

Диаметр диффузоров как раз такой же(+) Goldhead 24.12.04 16:25

Для меня верх экономичности - именно 126 :)(+) Mack 24.12.04 14:30

126 - 126ому рознь. мой после двух ремкомплектов все равно(+) Ghost06 24.12.04 14:58