Во первых сколько должен движок потреблять топлива на холостых за час или за 2часа?(у меня получается 5-6литров за 2 часа)
2. На сколько метка на звёздочке распредвала может располагаться от прилива в мм, когда колен.вал в ВМТ.?( у меня было 2мм раньше, потом я натянув цепь с обратной стороны от натяжителя перебросил её на одно звено назад, провернув немного распр. вал, получилось 3мм вперёд от прилива)По центру не получается.
Итог, может это и не связано с этим, но у меня на 120км сожрало где-то около 20литров, а потом по городу на 40 км сожрало 15 литров.
Про заклинивание тормозов не надо, всё нормально
и ходовую, типа масло не то ли другие шины.
У старого хозяина всё было вроде в норме, но точно не знаю.
Уровеньв поплавке нормальный проверял раз 10, поплавок тоже в норме и игла держит, карб был новый и крутил и так и сяк, как везде описано.
Если бы это была компресия, или зажигание, которое как только не выставлял, то я думаю, что на холостых не было бы такого потребления..
Датчик топлива в норме сколько сгорело, столько и заливаю.Температура достаточная , но всё-равно я не понимаю в чём дело( осталось грешить только на переставленную относительно цепи звёздочку на один зуб вперёд), но ведь и мощности это не прибавило, как это описано на этом сайте в базе знаний. Прошу ответить только с конкретным советом,
а то обидно, проехал немного, а на топливе разорюсь, машинка ведь отлтчная. И продавать обратно жалко.
Да ещё вопрос, если дело всё же в карбе, стоит ли поставить от девятки, как это советуют на сайтах. |