Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Ну тогда надо домкратить двигатель за шкив чтобы зад вниз...(+)

Отправлено: 28.06.2002 в 10:04

...опустился

Вся дискуссия на эту тему:

Вопрос по замене сцепления 2140.(+) - Vadik 24.06.02 14:49

После 1-го учредительного собрания, вопрос, полагаю, снят?(-) - andrew_nik 30.06.02 23:14
Подлянка...(+) 24.06.02 23:26

Ну оно по разному получается.(+) - и 25.06.02 11:54

А у ИЖа шланг печки по другому...(+) 25.06.02 20:24

Шланг снимал, об этом и речи не идет.(-) - и 27.06.02 11:59

Ну тогда надо домкратить двигатель за шкив чтобы зад вниз...(+) 28.06.02 10:04

За шкив жалко, я упирал брусок в крышку головки(+) - и 28.06.02 10:15

Добавления к предыдущему оратору :-)(+) - Павел 24.06.02 17:12
Задние колеса на бордюр, под передок стойки.(+) - andrew_nik 24.06.02 16:02
Re: Вопрос по замене сцепления 2140.(+) - и 24.06.02 15:20

тады вопрос....(+) - Vadik 24.06.02 15:58

Только тонкую картонную! И никакого герметика!(+) - Павел 24.06.02 17:15

Всем большое пасиба! :-)(-) - Vadik 24.06.02 17:30

Картонной - за глаза хватит.(-) - andrew_nik 24.06.02 16:03