Снять:
Кардан, коромысло ручника от короткого троса, трос привода спидометра, тяги, стартер, рабочий цилиндр сцепления. По рабочему ни в коем случае не быть молотком, отколется ухо - замена картера. Не будет поддаваться рабочий, то попробовать разобрать трубку или шланг.
Отвернуть вертолет от лонжеронов, коробку от картера сцепления и снять коробку. Отвернуть гайки крепления картера сцепления, выкрутить из картера шпильки стартера. Отвернуть болты крепления подушек двигателя к балке, завалить двигатель на сколько можно назад, снять картер сцепления. Будут мешать - трос спидометра, шланг печки, дренажная трубка печки.
Снять корзину и диск.
При постановке корзины, диск зафиксировать первичным валом, потом затянуть корзину.
Все остальное в обратной последовательности. |