|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Добавлю немного.(+)
Отправлено: Павел 27.06.2003 в 10:27
|
1. Термостат. Если радиатор холодный, а двиг перегревается - однозначно термостат.
2. Лукас - это уже исключительно самопальное решение, на заводе так не делали. Придётся ещё ГЦС в сторонку двигать. Можно остановиться на 2-х контурной с дисковыми спереди и обычном ГТЦ+вакуумник.
3. Октанове число не при чём - вспышки от перегретых частей камеры сгорания - свечек, нагара. Без клапана, перекрывающего бенз при выключении зажигания, достаточно трудно от этого явления избавиться. Очищать химией нагар, возможно, поставить свечи похолоднее.
4. Углы подвески (думаю, изношенные детали подвески - шаровые, сайлент-блоки ты поменял?). Отрегулировать можно, но нужно терпение. Главное - выставить передок автомобиля чётко в горизонт, иначе замеры некорректны. Проще найти где регулируют. Регулировка обойдётся в 200-400р. в зависимости от жадности сервиса.
5. Менять, стыки можно пролить силикатным клеем, уплотнения толком не даст, а вот разбирать потом будет заметно проще. |
|
|
|
|
|