|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Re: а теперь практика(+)
Отправлено: Заветный 18.06.2003 в 19:40
|
Раз с начала выпуска ВАЗов Москвич считался тачкой для лохов, не обижайтесь, но это соответствовало ИСТИНЕ. В нашей семье эксплуатировались ВАЗы от первого выпуска и далее. ВАЗовские тачки 70-х по уровню качества были несравненно выше Москвичёвского. Прикиньте себе что в машине прошедшей 140тыс заменёно только распредвал и сцепление (без геморроя на сервисе), а остальное расходники... завидно? А денег машины тогда стоили одинаковых, копейка даже дешевле на целую 1000 руб. Поэтому те кто нарывался на качество нашего автопрома глядя на новенькие ВАЗы чувствовал себя обманутым. Общее мнение было правильным. То что происходит сейчас, то же легко объяснимо, но не тем что народ понял чем хорош Москвич, а тем что качество машин и запчастей стало одинаково похабным, поэтому что ВАЗ что ИЖ что Москвич или Волга один хрен, только Москвич явно дешевле, да легче движку резвости прибавить. Надо мной на работе иронизировали владельцы новых ВАЗов, поле того как они проходили по 20тыс., над их затратами на ремонт и проч. уже смеялся я...
Что, народ, не ожидали такого отсутвия патриотичности :-) Но меня откровенно затрахало бодаться каждые 5 тыс.км. со всякими цилиндрами счепления/тормозов... щас смотрю мля, ГТЦ которому 10 тыс. спустил тормозуху в вакуумник который прошёл 8 тыс... теперь через 1тыс его опять менять и т.д... удовольствие ниже среднего. На сегодня лучше брать 5-ю иномарку, менять ремни и не мучаться с нашим автопромом. |
|
|
|
|
|