Спасибо всем ответившим! Обдумав Ваши ответы,
решил первым делом занятся ходовой,тормозами и сменить масло в двигателе.
Первое что сделал своими руками - это поставил после отстойника фильтр тонкой очистки топлива, добавил БСК в тормозную и сцепление..))
Вчера с приятелем загнали на эстакаду.
"Болезни":
1.Масло гонит только из КП, там где начинается кардан.В остальном везде сухо.
2.Тормозные шланги не идеал,но подтеков нигде нет.
3.Тросов ручника длинных нет ни одного, остался только короткий - уже купил.Как их лучше поставить, как в камасутре? или есть другие варианты?
4.Сайлент блоки и шаровые судя по всему придется менять, буду искать мастера по ходовой. В связи с этим что попутно лучше сразу заменить?
5. Поддомкратники сзади сгнили с обоих сторон, поэтому, как лучше поднять домкратом и каким? т.к .штатным я так понял не получится..((
Какая правильная последовательность смены масла в движке и чем промыть? Хочу залить минералку ТНК
10W40 или может чего получше надо? |