|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Гы у меня не прокладки а шток регулируемый сделан !(+)
Отправлено: Blackbird 24.03.2004 в 15:29
|
| У токаря заказывал состоит из двух скручивающихся половин между ними прокладыаються шайбы M3 и все рулит . А про регулировку тут способ особый разработал у меня от насоса до карба топливный фильтр идет прозрачный (обычный по 15 руб в магазине)лежачий . Так вот когда установил новый бензонасос стало рвать иглу в карбе долго маялся почему оказалось что он из-за длины прокладки сильно перекачивал . Вот заказал я новый подборный шток и стал экспериментировать и оптимальной оказалась регулировака где бензин заливает только около половины фильтра причем подбирать можно и крутя двигун ручкой , потом когда заводиться уровень остаеться на том же месте при любых оборотах , когда же весь фильтр залит бензином значит прорывает иглу карбюратора из-за сильного давления и смесь переобогащаеться и двигун глохнет тут же . Видимо этот способ можно порекомендовать и для выбора толщины прокладки . (Я конечно врубаюсь что бензонасос устроен так что при определенном давлении должен вырубаться для этого и играют тощиной прокладки или длиной штока) |
|
|
|
|