Как это? Картер ведь надевается на двигатель (возможна погрешность).
+++ нуу я низнаю :-)) Мож и хрень какую сказал :-)
1) сцепу менять проще (снимая картер откручивать датчики излишне)
+++Придеца откручивать как раз ,а вот если стоять будут на картере ,то достаточно будет снять с датчиков только разъемы.
2) оба датчика на виду и относительно легкодоступны
Я к ним лазил всего один раз за 6 лет и то когда менял сцепу и маховик на новые импортные и облегченные.Так что доступность не нужна.
:::Уже смотрел - есть прилив, но он оказался полым внутри (нечто вроде буквы "П"), и при "доводке напильником" крепить д-к уже не к чему.
++ А нету разве сверху овальной дырки на картере ? |