(всяко бывает) руку пожжешь.
Поэтому лучше шток, конечно если его можно придержать.
в мануале - перед регулировкой карб чистый, подсосов воздуха в двигатель нигде нет, зажигание выставлено верно. Иначе ничего не получится.
Там же написано что количество и качество нужно крутить один за одним пока не получишь устойчивый результат. проверь все и попробуй еще раз. Оно крутится в процессе работы двига. То что ты написал - это стартовые положения для регулировки. Попеременно закручивая, добиваешься устойчивых оборотов какие тебе надо. еще раз ВНИМАТЕЛЬНо прочитай мануал. |