Если глохнет еще быстрее - то твои догадки правильны - нехватает струи ускорительного, если лучше работает, то наоборот - много писает... Все естественно на прогретом двиге... Хотя мне кажется это все туфта - в свое время тоже намучался с К126, пока не выкинул - таже х была. Тут где-то в темах пролетало, что это из-за неточной рассверловки отверстия экономайзера - он с другой стороны заслонки бывает. Фишка в том чтобы заслонку поставить в нужное положение винтом количества. |