|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Все верно, момент зажигания на ХХ(+)
Отправлено: Goldhead 15.09.2004 в 16:56
|
то есть так называемый НУОЗ надо выставить по метке на шкиве, только которая на ВМТ, а 10 градусов до ВМТ, т.е. более ранней. При этом вакуумный регулятор должен быть отключен.
Если поворотом корпуса трамблера по метке выставить нельзя, то нужно переставлять привод на зуб-другой.
Зазор обязательно нужно выставить ДО установки момента зажигания, т.к. величина зазора напрямую влияет на этот момент.
После установки проверить отсутствие детонации и подкорректировать НУОЗ по езде. В случае сильного отличия НУОЗ от заводского значения (при прочих заводских карбюраторе, топливе и т.д.) скорее всего нужно перерегулировать трамблер в плане центробежного и (или) вакуумного регуляторов.
Успехов,
Konstantin |
|
|
|
|