|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
ну раз я овца,то давай БАРАН по пунктам разложу.Разжую тебе полынь-траву.......(+)
Отправлено: конструктор 09.04.2008 в 10:29
|
ну`с год 1990, т.е.18 лет. за 40тыщ (не говорите что дорого).
http://cars.auto.ru/cars/used/vaz/2109/ имхо переплатил как минимум вдвое.
цвет чёрный (краска dunlop-млечный путь? металик)
Краска Dupont (Дюпон)называется.И на зубиле её никогда небыло-Садолин,в лучшем случае Тиккурила или Мобихел.Сейчас Калину красят типа дюпоном,но только типа-эта краска производится на всем знакомом заводе-в народе"ярославка":-)))Долбаная Вика короче говоря.Учи химию(с)
двиг 1500, без/номерной (это +) после капиталки (в каком то НАМИ или МАМИ) накатано примерно 1000км, так что пока под сраку не даю... коробка 5-ти ступка.
1500?21093 значит-см пункт 1.Хорошие блоки,в отличии от конвеерного брака продаются с номером и доками-эт чтобы ты в курсе был.Машина таки попавшая на капиталку в такое серьёзное учереждение"типа НАМИ или МАМИ" с лопнувшей пружиной оттуда просто не выехала бы.К тому же в нормальных конторах по ремонту ДВС движки обкатывают на стенде на холодную,так что под сраку можно давать сразу же за воротами.КПП5-а ряды какие?:-)И ГП:-)))
Бывший хозяин сказал, что проехал на нём из москвы к нам (115км), обратно в москву и назад к нам, потом в Видное и обратно, ну и по месности чуть-чуть. Выходит 600-800км, я ещё накатал уже 355км
Ни разу не встречал человека продающего авто сразу после капиталки ДВС.
кузов родной, ржа конечно есть по днищу, да и битая была (за 18 лет то...)
То что битая и так видно.Причём не раз.См пункт 1.
Едет нормально, скрипит как и все "самары",
Когда пошла "высокая"торпеда каждый уважающий владелец проклеивал её поролоном сразу после покупки авто-так что скрипит наверное не у всех:-)Про финскую панель вообще молчу.
Что уже сделано (до постановки на учёт) буквально за вчерашний понедельник (04.04.08):
замена ремня ГРМ, ролика, шкива распредвала (разрезная) настроили пока на низы, после обкатки настроим на верха 3700-4300 об/мин
Это после капиталки то и 1000 пробега???Верха у тазега вапче то в районе 5800...
Заменена передняя опора двига на усиленую, т.к. мотор был наклонён на правую сторону и шпилькой натяжного ролика ГРМ задевал за лонжерон (чревато...- заменили)
Покупайте советский пластилин-лучший пластилин в мире:-)Случайно не правая пружина была сломана?:-)делайте выводы.....
заменены передние пружины, в паре. из старых одна была сломана
См.одним пунктом выше.
поставили распорку стоек (взял нахаляву у знакомого) теперь масло неудобно заливать... кстати которое подкапывает с поддона...
Хорошему кузову распорка не нужна.Про масло-это после капиталки и 1000 пробега???(дежа вю)
сразу заменил передние супорты и колодки
И эта машина была в "типа НАМИ или МАМИ"???Заодно ЗТЦ,колодки и барабаны поменяй.
заменён задний бампер (300р. бампер и 98р. новый крепёж)
Бампер с разбора-покупайте советский пластилин.....да,о чём это я?:-)
замена оконечного глушителя, старый прогорел на гусаке... Звук был - прям прямоток на70, щас тихо стало
Ну собсно к пункту 1.Для кругозора-тазегу 50 трубы за глаза.
ну ещё сам оторвал внутренюю ручку двери - пластмасски млин...
Ну а я гайки вместе со шпильками колёс отрываю регулярно:-)Занимайтесь спортом короче говоря.
И замок багажника сломал, так что и заменил личинки в замках (в воскресенье ещё)
0-о?это что же надо было с ним сделать?
теперь осталось отыскать, где пропали стоп-сигналы и бибикалка, подтянуть ручник (наверно задние колодки тоже заменить).
Уже на каменты сил нед.......
короче ТАЗ и есть ТАЗ... единственное, на 120 можно прикуривать - хорошо держит дорогу (даже когда была со сломаной пружиной)
Ну наконец то дошло......а прикуривать на 120 иже с ним есть,пить,итд итп НЕ СОВЕТУЮ.Как водитель с 12летним стажем сменивший 12 авто и разбивший 2.
А про заебал не заебал будешь рассуждать когда на нормальную машину заработаешь....или соберёшь из плохой хорошую. |
|
|
|
|