НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
Начало | Поиск

По порядку.(+)

Отправлено: Kostja 11.06.2007 в 11:19
1) меряешь постели вкладышей на тему овальности, конусности и прочих нарушений. Если есть и тебе не пофиг, то ремонтироавать или менять (желательно к-т).
2) втулиш под палец стараясь не прослаблять. т.е. палец должен пролазить "от руки", но не "пролетать" и тем более не качаться. втулка выбивается путём сминания через маслоотверстие.
После этого можно использовать шатуны повторно.
Для 100% гарантии и спокойствия можно проверить их равнодлинность - повесить их на один палец и по постелям вкладышей просмотреть кто выше-ниже.
 
П.С.Некоторые люди под вкладыши подкладывают бумагу, но я такого не делал и тебе, соответственно, не советую.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования