фак.. положение шестерни ЗХ ведь раз и навседа определено. положение его оси с одной стороны задается отверстием в крышке. с другой - внутри КПП под него отверстие есть - и там и там он без зазоров вращается.
Продольное положение - с одной стороны упорный рычаг, с другой - та самая пружина поджимает.. пили не пили - теоретически ничего меняться не должно!
Но ведь меняется же! |