В байпас, так в байпас. Но тогда не малого, а обоих. Ну да, часть жижи по малому, часть по печке. Или часть по большому (каламбур!), часть через печку. Можно перекрывать малый, тогда всё через печку пойдёт, и будет ваще Ташкент. Но тогда, имхо, совсем медленно прогреваться будет. Впрочем, надо попробовать прищепку какую-нидь на малый круг нацепить и поглядеть. Но есть подозрения, что в морозы двигатель будет недогреваться... Но можно и утеплить моторный отсек... Бум пробовать.
Твои схемы смотрел, но не всё там понятно, много как-то всего, и не в тех местах :-) Но я ещё покурю и всё такое. Свою не рисую, потому как и так понятно - от 4-го горшка отцепляем, к новому штуцеру подцепляем. Вот освою MS Visio, нарисую. AutoCad неохота на такие рисунки заюзывать :-) |