НАВИГАЦИЯ -
Ширина
|
Красный
|
Серый
|
Белый
|
Начало
|
Конференция
|
Архив
|
Старая
|
Поиск
|
Трёп
|
Члены
|
Автомобили
|
База
|
Опыт
|
FTP
|
Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick):
Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало
Аккуратненько, чтоб не задрать внутреннюю поверхность корпус(+)
Отправлено:
DiN
30.04.2003 в 08:23
а, распиливал напильником и потом они легко вышли. Одну, нижнюю, оказалось достаточно распилить в одном месте, вторую, верхнюю - пополам.
Вся дискуссия на эту тему:
Рулевой редуктор. отчётец.(+)
-
DiN
30.04.03 08:23
А вынимал старые втулки каким образом?(-)
-
apod
29.04.03 12:01
Аккуратненько, чтоб не задрать внутреннюю поверхность корпус(+)
-
DiN
30.04.03 08:23
А сальник заменил?(-)
-
olimp
28.04.03 18:11
ясный пень! оба(-)
-
DiN
29.04.03 08:07
Так сошку снял , когда выдернул редуктор?(-)
-
olimp
29.04.03 13:13
Да. Сунул широкую стальную шайбу между корпусом и сошкой и(+)
-
DiN
30.04.03 08:12
Молодец. А я свою сошку так снять и не смог!(-)
-
и
28.04.03 16:17
А я ее снял только разогревши почти до красна.(-)
-
andrew_nik
28.04.03 16:49
Так я её и не снял! Я вместе с ней редуктор выдернул!(-)
-
DiN
28.04.03 16:20
СТАТИСТИКА