Суть такова: случайно пережался байпассный патрубок малого круга. Не совсем пережался, а согнулся. (Впрочем, он не родной стоит, а кусок шланга). Печка стала работать обалденно. Двигатель прогревается быстрее. Насчет перегрева - не скажу пока, мало ездил).
Вывод: Может, дросселирование байпасса есть простой способ улучшения отопления салона? (При условии, конечно, что кран печки всегда открыт) |