НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

При -37С тоже не доводилось, а при -20С стекла не потеют.(+)

Отправлено: andrew_nik 13.12.2002 в 01:00
Отопитель и воздуховоды штатные. Только отбор жижи в печку сделан с головки. Дует и на стекло и в ноги довольно уверенно. Вентилятор отопителя с пятилопастной пластмассовой крыльчаткой, как на Жигах (такой был с завода). В нашей печке большую роль играет положение крыльчатки в корпусе. У меня она максимально придвинута в сторону салона. Нижние заслонки открыты на половину, люк воздухозаборника - тоже на половину. Я думаю, что у тебя забиты воздушные каналы радиатора печки.
И еще, из советов бывалых: когда приехал на горячем боевом коне, перед тем, как его закрыть, в течение 5-10 мин. выстуди салон, посредством открытия двери(ей). После этой процедуры иней на стеклах изнути образовываться не будет.
По лету сними и промой воздушные каналы радиатора печки, я свою печку по лету перебирал.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования