|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Более изящная система с тем же эффектом.(+)
Отправлено: и 02.12.2002 в 10:00
|
| в стойке и в торце двери сверлятся соосные отверстия, в них вгоняются втулки внутренним диаметром 5-10 мм, в них ходит мкталлисческий штырь соответсвующего диаметра, играющий роль засова. все это управляется обычным электроприводом замков с рынка за 80 руб, подключенным к дешевой сигналке и соответсвенно управляющимся с брелка. Непосредственно место запора недоступно, пока ломом не разворочена вся дверь, что соответсвует уровню защиты из предыдущей мессаги. Недостаток один. при сдохшей АКБ машину не откроешь. Преимуществ масса. Гораздо более удобно, меньше слесарных работ .и нет огромных железных блинов снаружи ;-))). |
|
|
|
|
|