Некоторое время выходил из положения путем принудительной подкачки горючего педалью газа. Что только не делал, даже напаивал на заслонку первичной камеры оловянную бульбу для правильного открытия/закрытия отверстий в диффузоре.
Все карбюраторщики наотрез отказывались ремонтировать а один даже объяснил почему. По его словам проблемма была в переходной системе. В моем карбе был намертво заглушен какой-то канал и не было возможности полностью продуть карб. Вроде на новых моделях ставят резьбовую заглушку. :(
После долгих мучений поставил новый карб от восьмерки на 1.5 литра. :-) |