НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Тогда как следует промой подметку карбюратора....(+)

Отправлено: andrew_nik 24.11.2002 в 18:57
особенно каналы которые выходят под и над заслонкой первой камеры, диам. около 0,5 мм. Производительность ускорительного насоса - 8 см3 за 10 полных ходов. И прислушайся к мнению Пашки, попробуй вернуть на место родные жиклеры. И еще смотри трамблер, твой провал может быть и от зажигания. Проверь люфт валика трамблера и подшипник подвижной пластины.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования