|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Значит на заводе не захотели форму для литья переделывать!!!(+)
Отправлено: и 17.10.2002 в 11:27
|
| Ясный пень, работать будет и стакой головой. УЗАМу в лом новое делать, воткнул другие клапана и рад. Тогда, чтоб им легче жилось, можно былокамеру сгорания квадратную делать - всё равно бы раболтало. Даже если исключить неоптимальность процесса сгорания топлива в такой "извращенской" камере - бортик по краю камеры сгорания с минимальным зазором от поршня будет создавать большое противодействие поршню в момент его хода от МЗ до ВМТ. Из этого следует, что нельзя будет выставить достаточно большое опережение зажигания. Движок будет совсем не крутильный, хороший бензин будет вылетать в трубу, сгорая уже на пути в глушитель. К тому же эта зона (бортик камеры сгорания)- будет просто сборником нагара, способствующим детонации. |
|
|
|
|
|