НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Если не менял подшипники ведущей шестерни, то зря(+)

Отправлено: andrew_nik 08.09.2002 в 02:54
ты его так. Если стоит втулка, то тянуть надо до тех пор, чтобы усилие проворота ведущей шестерни (без ведомой и всего, что за ней следует) было не более 0,3 кгс м (3 Нм). А 15 кгс м - это для новых подшипников. Отпусти взад и затягивай не больше 6 - 7 кгс м.
После сборки редуктора с новыми подшипниками и затяжки на 15 кгс м, через 60 км пробега из-за прикатки подшипников усилие затяжки падает до 6 - 7 кгс м.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования