НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

А чёрт тебя дёрнул ставить поршневую 1.8! :-)(+)

Отправлено: 14.07.2002 в 14:39
Это изначально ненужная операция. Кстати ты ставил ремкомплектную, потому и нижняя часть гильзы тонкая, отсюда и фаски нет. А вообще действительно в двигатель надо лезть раз в 200 тыков и не ругаться. По крайней мере можно сказать конструкторам спасибо за то, то двигатель этот такой лёгкий что снять и поставить его можно в одиночку (без головы и навесного), и переборку можно делать неограниченное количество раз без замены блока.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования