Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

При барабанах та же метода проверки и тот же эффект(-)

Отправлено: DiN 04.11.2003 в 08:56

Вся дискуссия на эту тему:

Старые песни о главном тормозном цилиндре(+) - Lesha 04.11.03 21:23

В дополнение к предыдущим ораторам.(+) - DiN 03.11.03 08:11

Не въезжаю, сорь.(+) - Lesha 03.11.03 16:37

Диаметры поршней на переднй и задний контура для барабанных(+) - DiN 04.11.03 08:47

А поподробнее про разные диаметры мона?Я в ГТЦ для(+) - olimp 04.11.03 21:23

У меня на 2140 тоже была такая хрень-при штатной схеме(+) - olimp 02.11.03 11:17
Лёш, ну ёлы-палы...(+) - Павел 02.11.03 06:01

Согласен не полностью.(+) - Lesha 03.11.03 17:04

При барабанах та же метода проверки и тот же эффект(-) - DiN 04.11.03 08:56
Вакуумник должен при этом тесте вакуумить, не важно,(+) - Павел 03.11.03 18:07