НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Как думаем... что с 2140 на 412ИЖ стоит поставить, а что нет(+)

Отправлено: Dmytryi 28.10.2003 в 10:13
Имею ввиду всякое оборудование в салоне, навеска на печку, торпеду и тд., и прочую лабуду... Торпеда причем стоит не штатная старинная железная, а ужо более совр. пластм. ижовая, но до ума не доведена. А проводка с 3 предохранителями которая.
Да, смысл в воздушном масляном фильтре неглубок? Его лучше осовременить?
И более главное: Масляный радиатор нужон? Или егоснять лучше? Несложно это.
Тормозы: Передние барабанные, одноконтурная.... Есть смысл переустанавливать суппортную с вакуумником... Или нах...?
Да, седалища по салазкам подходят... И задняя спинка от 40-го ИМХО лучше арки закрывает.. ее мож. переставить?
Ну, и гена с зарядкой от старинного реле ?черная коробка о..енная есть смысл юзать что-то?
Ну, пока кажысь усе...
Поделитесь оптом :)) плс...
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования