Байпассный шланг - это он и есть. Если заткнуть его, то вся жижа будет качаться через печку (помнишь, я рассказывал про "интересный эффект в системе охлаждения"?, где-то в феврале еще). Если закрыть еще и печку, то неизвестно, что будет - помпа-то качает, а качать ей некуда.
ИМХО циркуляция через печку при закрытом байпассе выровняет тепловой режим 4 цилиндра. А вот заводка с открытой печкой и закрытым байпассом - имхо нехорошо, т.к. печкой будет охлаждаться еще непрогретая жижа, и двиг будет прогреваться медленнее. |