Сразу греешься, а не когда движок прогреется.
Предпусковой подогрев. Не так эффективен, конечно, кака на МеМзе-воздушнике, но всё-же в сильный мороз можно и на полчасика зафигачить её в обратную сторону - движку полегче будет.
Ну и в процессе - не обязательно её всё время юзать, а иногда только, в подмогу штатному. Имхо, эффективности мало только первые полчаса, а потом, по мере прогрева салона, штатного вполне хватает.
Ещё фишка - если вдруг сломался, а на улице большооой минус, то может и жизнь спасти :-)
Скока жрёт она горючки? |