НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Если потрогать рукой шланг идущий на печку то он, как и(+)

Отправлено: DanVic 19.09.2003 в 22:35
сама печка, а также шланг выходящий из печки, на ощупь очень горячие (руку не удержишь), следовательно "запаса жаркости" в ОЖ вполне достаточно, по моим соображениям, для полноценного нагрева двух печек,но проблема не в том сколько печек в салоне, основная проблема в недостаточном обдуве и полноценном отводе горячего воздуха. Например если снять гофрошланг идущий к соплам обдува ветрового окна (с любой стороны) и направить его себе в пузо то сразу ошутиться "волна" комфортного теплого воздуха. Вот если бы его направить не только на лобовое стекло, но и непосредственно в салон (прямо или под ноги назад) то "удобств" прибавилось бы ощутимо. Но вот как это сделать? В салоне есть много пустого места под задним диваном, если туда поместить доп. печку и вентилятор, а воздух подавать в гофротрубу сразу к ногам (нужно сделать какие-то прорези под диваном) задних пассажиров и/или в систему вытяжной вентиляции (чтобы обдувать заднее стекло) то при условии нормального прогрева двигателя (более 80С) никакие щели в салоне не страшны и закономерно Москвич может стать самым теплым автомобилем.
Лично я увлекся этой темой и пока только не могу найти подходящую кандидатуру на роль мощного и бесшумного вентилятора.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования