|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
По поводу Казели - нарыл в инете (разговор был о москвиче)(+)
Отправлено: M2140 02.09.2003 в 14:13
|
ПЕЧКА
Что бы было тепло, врежте в шланг радиатора печки электронасос ОЖ отопителя Газели,жрет ампер 5...7 не более. Включают его после прогрева двигателя, вручную тумблером.Cтанет заметно теплее. Ребята, Это хорошая вещь, проверено на себе, но есть маленькое НО - надо врезать насос так, чтобы он работал на ВЫСАСЫВАНИЕ ОЖ ИЗ радиатора печки, а не на напор ОЖ в печку, т.к. при работе на напор насос вынужден:
1)высасывать ОЖ из блока,
2)проталкивать ее через радиатор печки
3)температура ОЖ на выходе из блока намного выше, чем из радиатора при включенном вентиляторе.
Пока на меня снизошло это озарение, сжег два двигателя за одну зиму. Этой зимой проблем пока нет.
А вобщем-то чувствительно теплей с ним. Конструкцию видел в деле у приятеля. Результат приятно удивил. При -20 на улице в салоне теплее чем в " зубиле " с высокой панелью. Стёкла практически не обмерзают. Всё дело в том,что газелевский эл.насос ОЖ принудительно гонит большое колличество тосола через радиатор печки даже на малых и холостых оборотах двигателя.В результате радиатор печки имеет при такой конструкции пывышенную температуру и соответственно теплоотдачу за счёт того,что меньше охлаждается проходящим через него холодным воздухом. Себе такую рацуху еще не сделал т.к. зимой катаюсь больше на ВАЗ-21099. ( Но сделаю обязательно.) Кстати, у того же товарища приятное впечатление о печке доплняется подогреваемыми накидками на передних сиденьях. |
|
|
|
|
|