|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
На примере троллейбуса объясняю для непонятливых:(+)
Отправлено: грохотайло 23.05.2003 в 02:43
|
| Наверняка ездила ты на троллейбусе. А у сохатого есть два вида тормозов электро и пневмо. Ну так вот когда ты тормозишь электро тормозом то двигатель тролля вращается вырабатывая энергию, а эта энергия рассеивается на пуско-тормозных реостатах, резисторах по русски за щёт чего его скорость существенно снижается, а вес у него до 20 тонн при полной нагрузке. Тоже самое и с автомобильным генератором чем больше на него навешано потребителей тем тяжелее его вращать. Обрати внимание на троллейбус и ты всё поймёшь. И естественно, автомобильному двигателю нужно больше сил чтобы провернуть генератор на которого навешано много потребителей. ПОНЯТНО? |
|
|
|
|
|