Ну, не знаю... я как раз из школьного курса помню, как примерно генератор устроен... ротор - статор, ротор вращается, в статоре (в катушках ток получается), все достаточно бесконтактно... Пролистала все свои четыре книжки про москвич (про генератор), никакого упоминания о том, что при повышении нагрузки возникает негрузка на этот самый ротор - нигде не указано. Справедливости, ради, я и правда ни разу не крутила его руками, но исходя из написанного, вроде никакого повышения расхода топлива не должно наступать... |