что это риск - снимать крыльчатку. По этой теме где-то в журнале было даже - дескать, экономия мощности минимальна. а гимора целый вагон.
Вот зимой я с нормальной системой охлаждения в пробке часами НЕ включаю карлсон без всякого перегрева. Летом иногда, редко, включаю. летом ставлю кожух направляющий вокруг штатного карлсона. |