По идее нужен только нормальный термостат с уплотнителем (если верхний, с нижним не знаком) и заменить механический кулер электрическим.
Термос отградит малый круг. Кулер не будет дуть снаружи без надобности. РОдной радиатор вполне работоспособен.
ЗЫ: и одного кулера, по-моему, по-за-глаза.
Летом же штатную крыльчатку вдобавок на место и вы забыли что такое перегрев. Я с одним кулером ездил при +10 - включался только в пробках в городе. На трассе и при скорости за 40 - нет |