1. Выдавливание:
Берёшь голые колодки (совсем старые, почти без накладок), вставляем. Заводим, чтоб усилок помогал, и давим на педаль, пока все поршня не вылезут и не упруцца в колодки. Потом вручную совсем чуть останеца.
2. Совсем чуть, каплю. Да хоть литола, хоть чё. Положишь много - хрен стопорное кольцо на пыльник защёлкнешь :-)
3. Строго обязательно.
4. Не занимайся хуйнёй, перебирай полностью оба суппорта.
Пы.Сы. Бывают и на 14, и на 15. Естессна, сталь, эт тебе не жыгули :-) |