ъёмных колечек, так вот, то что клапана, если делать на двигателе, должны сидеть жёстко, т.е. опираться на поршни это точно...А вот то что колечки сидят в пазах оси клапана чего-то мне непонравилось, в отличии от таз, где маслосъёмные колпачки и сделано поэтому грамотнее, так как колпачёк лежит у самой втулки, а наше колечко висит почти у сухарика и доступ масла к втулке ничем получается не закрыт...
Вопрос какие колпачки сядут на наш клапан и втулку???? |