Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

а знать бы еще)) у меня что на 80, что на 92 нормально работ(-)

Отправлено: Caps423 03.11.2004 в 12:39

Вся дискуссия на эту тему:

О свечах..(+) Caps423 03.11.04 12:15

На 76 А17ДВ, на 93 А20Д.(+) bagira 04.11.04 12:10
Смотря как эксплуатируеш машину(+) Hat 04.11.04 09:44
Ставь а20Д уфа - все работает как надо, уже несколько(+) digalex 03.11.04 14:42
От кого-то слышал, что А20Д из г.Энгельса с черным изоляторо(+) apod 03.11.04 12:28
смотря под какой бенз(-) yuryk217 03.11.04 12:25
если дефорс - то А17 кажись, а родные А20Д-1. Нормальные.(-) Ghost06 03.11.04 12:19

а знать бы еще)) у меня что на 80, что на 92 нормально работ(-) Caps423 03.11.04 12:39

Где-то на двигателе маркировка должна быть, или в техпаспорт(+) Ghost06 03.11.04 12:59

А нафига клапана отличаются?(-) Mikeware 04.11.04 10:41

Мене грили что отличаются. Абысняй свою Т.З.))))(-) Ghost06 04.11.04 11:56

А чё абыснять-то? 412Д от 412 отличается только поршнями, а(+) DiN 04.11.04 15:25

Вот млин специалисты ёпс. Одна пурга. Эт мне тоже по(+) Ghost06 04.11.04 15:36

Хех.. по маркировке - положен 92(+) Caps423 03.11.04 13:34